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从来不是黑马,TA的爆红都在情理之中

2019年国内车市上半场结束,整体车市下滑。但与此同时,一汽丰田的批发量和零售量却分别实现了同比6%和3%的增长,在一片萧条之中逆风上扬。

耀眼的战绩背后,“C位出道的新星”亚洲龙功不可没:上市仅3个月就收获订单29726台,截止6月底累计销售18108台,出生虽晚却锐意十足。

 

实力所致 难掩锋芒

 

亚洲龙之所以能够被无数人“爱上”,一个原因就在于它“决不妥协“地追求高级感和高价值感,并将每个需求点做到极致。

在设计、效率、行驶、安全、科技方面,亚洲龙用五大“双极”优势,以当仁不让的实力,缔造决不妥协的高级感。

 

设计方面,从大胆突破的颠覆性外观,到高端实物质感内饰,都符合TNGA新旗舰的定位,更大更豪华的同时传递出人性温度;

效率方面,超大尺寸和长轴距,打造出了越级的大空间,双擎版综合工况油耗4.3L/100km,即使在以省油著称的一汽丰田家族中,也达到了同级别车辆中的标杆水准;

行驶方面,致力打造高级行驶质感,动若雷霆,静至幽境,让你“驭”罢不能;

安全方面,全系标配新升级的一汽丰田智行安全系统以及10个空气囊等,为驾乘者提供全方位的保护;

科技方面,配备的BSM并线盲区监测、HUD抬头显示等人性化智能系统,提供了极大的舒适与便捷。

值得一提的是,这些令人振奋的配置,很多都是针对中国用户的改进和升级,比如全新打造的尊享后排空间、专属行车舒适度,专属行车静谧性等,都达到了高一级别水准。

 对于这些诚意之举,消费者也以巨大的热情进行回馈。亚洲龙上市期间,席卷各大权威平台榜单,多次引爆话题热度。


中国汽车市场历经几十年的发展历史,大浪淘沙,能在市场竞争中脱颖而出,靠的终究是产品实力。

寒冬之下,亚洲龙不仅仅是存活,而是展现出了欣欣向荣。

 

极致价值 独树一帜 


亚洲龙对于很多车友来说,并不是一个陌生的名字,所以自这款经典座驾登陆以来,人们对它的高涨热情也正是长久期盼的折射。作为脱胎于TNGA丰巢概念的旗舰级轿车,亚洲龙开辟了全新的B+级细分市场,以运动性和豪华感兼备的独特魅力展现在世人面前。


除了“硬核”产品力,亚洲龙“软”实力同样贴心和周到,这是对彼此缘分的珍视,也是俘获车主之心的重要因素。除了20.88万到28.98万元的价格区间,“高配”的售后服务保障政策也让人非常心安:4年或10万公里免费保修和基础保养,双擎版动力电池还享有8年或20万公里的免费保修服务,更有多项优惠的购买政策,为用户带来切实福利。


 

更有趣的是,一汽丰田年轻化的沟通方式,也“拉拢”了一大批用户:上市前,亚洲龙已经拥有了一大批忠实拥趸,超过10000台的预售订单便可见一斑。

为了回馈忠实粉丝,一汽丰田特别成立了"双极人生粉丝团"。更有李乃文、经超等明星大咖,与粉丝零距离分享对双极人生的见解。这种沟通交流方式,让用户感受到了关怀和重视,也为定向精准的服务提供了保障。

应该说,从强悍的产品力,到高性价比的价格体系,再到极致完善周到的售后服务政策等,缔造了亚洲龙的闪耀光环。

而亚洲龙在新世代精英群体中的爆红,也恰恰印证了一汽丰田在2019TNGA“新品年”布局之初,预设的亚洲龙车主画像:贵而不奢、理智、新锐中产、务实进取、不妥协……

 

Eric 33岁 艺术总监

亚洲龙开起来可以说是十分舒服,看似很大的车身,开起来挺灵活的。亚洲龙的转向手感上,扎实沉稳,个人觉得方向盘的表现总带着一丝德系车的味道。

 


DiDi 36岁 珠宝设计

最喜欢亚洲龙灵敏的油门反馈,引擎输出很线性,尤其是需要动力去超车的时候,引擎会将转速拉到4000转以后才进行换挡,感官的加速感受也会更为明显,引擎的声浪,听着就带劲!

 

阿麦 39岁 基金经理

这个品牌近两年来在设计风格上也是大胆颠覆了过去的理念,年轻、激昂、科技、豪华,让人喜欢。我算是半个视觉动物,一眼就被霸气的大嘴式进气格栅吸引。现在越看越满意,内饰上展现出的精致也是让人满意。

 

 回顾亚洲龙上市时,现场演奏了春之乐章和夏之乐章。如今,从春季走到夏季,当初飘荡在上市会场的悠扬乐曲,完美地预言了亚洲龙的命运:从生机勃勃的诞生,到势不可挡的火热行情。

 

在未来,亚洲龙是否能够保持住这份热度,似乎是不言而喻的。因为,我们从不辜负每一双热情期待的双眼。